Báo cáo mới nhất từ VinVentures chỉ ra rằng dù đang đứng trước cơ hội vàng từ làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng, ngành bán dẫn Việt Nam vẫn đối mặt với “bẫy gia công” khi thiếu hụt nghiêm trọng tầng lớp kiến trúc sư trưởng và rủi ro trong khâu triển khai
Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2 đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và ký Hiệp định nối ray, xây dựng cầu đường sắt qua biên giới, hoàn thành trong tháng 3/2026.
Từ tham vọng sản xuất ray đường sắt của Hòa Phát đến sự hiện diện của VinMetal tại Hà Tĩnh, bài toán tự chủ nguyên liệu đang được đặt ra rõ nét hơn bao giờ hết.